Yanmar L-series Motoren (L48/L70/L100) werden ersetzt werden durch die neuen und verbesserten Yanmar LN-series. Der Hauptvorteil der LN-series ist der niedrigere Schallpegel.
EPG12000E und EPG15000TE: diese sind die ersten 2 Modelle, mit schallgedämmtem Honda V-Twin Benzinmotor, in einer neuen EU-schallkonformen Version. Kontaktieren Sie uns bitte für Datenblätter mit Bildern.
Die EP(S)11DE, EP(S)14TDE, EP(S)18DE und EP(S)20TDE werden jetzt ausgestattet mit den neuen Kubota Motoren D1703M und V2203M mit elektronischer Drehzahlregelung.
Das New Boy Sortiment hat jetzt 2 größere Brüder, EPS123DE mit 12 kVA Wechselstrom und EPS133TDE mit 13.5 kVA Drehstrom, mit Kubota D902 Motor, 3000 UPM. Die Abmessungen dieser 2 Modelle bleiben gleich wie der EPS103DE und EPS113TDE. Der Warmluftablass kommt aus der Stirnseite des Stromerzeugers. Achten Sie auf diese Änderung für Einbauanwendungen. Kontaktieren Sie uns bitte für Datenblätter mit Bildern.
Der
EPS8DE, EPS9TDE, EPS11DE, EPS14TDE, EPS18DE, EPS20TDE, EPS163DE, EPS183TDE, EPS193DE, EPS243TDE, EPS300DXE und
EPS400DXE haben ein befestigtes Lufteinlassgitter an der Stirnseite des Stromerzeugers statt des Lufteinlassgitters an der linken Seite der Schalttafel. Der Grund dieser Modifikation liegt in besserer Temperaturkontrolle, wenn die Stromerzeuger eingebaut sind.
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