• All Europower generators with Leroy-Somer alternator LSA36 (from 3 up to 7kVA 1~230V) have disappeared from our product range and are replaced with new similar types with Sincro alternators.
  • 2 new generators EP8000GE and EP11000GTE with Honda GX630VX-C2 2 cylinder engine on propane gas / LPG.
  • EUROPOWER has developed a new, extra option to protect Kubota engines even better against high temperatures: “minimum water level switch for radiator coolant”.
  • In the meantime, the single phase generators EP18DE and EPS18DE are produced with Sincro SK160 alternators instead of Leroy-Somer alternators.
  • Due to the rigid exhaust emission norms, the V3300T (“Stage II”) engines in the Europower generators with Kubota 1500 rpm water-cooled engines were replaced by the V3800DIT (“Stage IIIA”) engines in the course of 2013. As a result, the open types EP33TDE, EP40TDE and EP32DE and the silenced types EPS33TDE, EPS40TDE and EPS32DE are replaced by:
    • New open types EP34TDE, EP44TDE and EP30DE
    • New “basic” silenced types EPS34TDE, EPS44TDE and EPS30DE
    • New “rental” silenced types EPSR34TDE and EPSR44TDE.
  • In the coming months Leroy-Somer will replace the production of LSA44.2 alternators in the range of 85 to 150kVA with the new series LSA44.3.
  • We have added a 1600HC (“High Cube”) tank to the range of TOLSMA IBC’s (bunded fuel tanks).
  • Em 2012 a Leroy Somer decidiu cancelar completamente a produção de todos os alternadores de 3000 rpm. Todos os geradores Europower com alternador Leroy Somer LSA36 (de 3 a 7kVA 1~230V) desaparece da nossa linha de produtos e é substituído por alternadores Sincro.
  • A Markon Sawafuji também decidiu em 2012 cancelar a produção de todos os alternadores de 3000 rpm. É por esse motivo que o modelo EP6000 H/MS vai desaparecer da nossa linha de produtos e passa a ser substituído pelo EP6000 H/S (com alternador Sincro).
  • A partir deste momento, os geradores monofásicos EP18DE e EPS18DE serão produzidos com alternadores Sincro SK160 em substituição dos Leroy Somer.
  • Devido às rígidas normas de emissão de gases de exaustão, o motor V3300T (“Estágio II”) nos geradores Europower com motores Kubota de 1500 rpm e refrigeração a água serão substituídos pelo motor V3800DIT (“Estágio IIIA”) durante o ano de 2013. Como resultado, os modelos abertos EP33TDE, EP40TDE e EP32DE e os modelos silenciosos EPS33TDE, EPS40TDE e EPS32DE serão substituídos por:

Os motores dos modelos EP(S)12000TE, EP(S)15000TE, EP11000E e EP(S)12000E vão ser substituídos pelos novos motores Honda GX630 e GX690.
Seguir-se-ão os modelos EPG12000E e EPG15000TE.
Os antigos modelos GX620 e 670 foram descontinuados.
Características dos novos motores:

Os motores da série Yanmar L (L48/L70/L100) serão substituídos pela nova e melhorada série Yanmar LN. A principal vantage da série LN é o nível de emissão sonora mais baixo.
EPG12000E e EPG15000TE: são os primeiros 2 modelos, com motores cobertos Honda V-Twin a gasolina, numa nova versão compatível com as normas EU referentes ao ruído. Caso necessite de fichas de produtos com imagens, por favor contacte-nos.
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