• 所有Europower配备利莱森玛交流发电机LSA36的发电机组(3千伏安至7千伏安 单相230伏)已经从我们的产品系列中消失,并被新的配备SINCRO交流发电机的同类型号所替代。
  • 两款配备本田GX630VX-C2双缸丙烷气/LPG发动机的新发电机组EP8000GE和EP11000GTE。
  • EUROPOWER开发了一种新的可选设备,可以给予久保田发动机更好的高温保护:“散热器冷却液最低水位开关”。
  • 另外,单相发电机组EP18DE和EPS18DE使用了SINCRO SK160交流发电机来代替利莱森玛交流发电机进行生产。
  • 由于严格的尾气排放标准,在2013年期间,在Europower配备久保田1500转水冷发动机的发电机组中,V3300T(“Stage II”)发动机被更换为V3800DIT(“Stage IIIA”)发动机。因此,开放式发电机组EP33TDE、EP40TDE和EP32DE以及静音型发电机组EPS33TDE、EPS40TDE和EPS32DE被替换为::
    • 新的开放式发电机组EP34TDE、EP44TDE和EP30DE
    • 新的“基本”静音型发电机组EPS34TDE、EPS44TDE和EPS30DE
    • 新的“租赁”静音型发电机组EPSR34TDE和EPSR44TDE。
  • 在未来的几个月里,利莱森玛将在85至150千伏安交流发电机产品系列上以新的系列LSA44.3来取代LSA44.2发电机的生产。
  • 我们在TOLSMA IBC(堤保护油箱)系列里增加了一个1600HC(“高立方”)油箱。
  • Leroy Somer于2012年决定停止生产所有转速为3000转/分钟的交流发电机。所有欧洲动力配有Leroy Somer交流发电机LSA36的发电机组(3至7千伏安,单相230伏)将会从我们的产品系列中除去,Sincro交流发电机将会代替Leroy Somer交流发电机。
  • Markon Sawafuji也于2012年决定停止生产所有转速为3000转/分钟的交流发电机。因此,EP6000 H/MS 也将会从我们的产品系列中除去。EP6000 H/S(Sincro交流发电机)将会作为其代替产品。
  • 从现在开始,单相发电机组EP18DE和EPS18DE将会用Sincro SK160交流发电机代替以前的Leroy Somer交流发电机。
  • 由于严格的废气排放标准,Europower欧电发电机组中使用的1500转/分钟的水冷发动机V3300T (“阶段II”)从2013年开始将会被V3800DIT (“阶段 IIIA”)代替。 开放式EP33TDE、EP40TDE、EP32DE以及静音型EPS33TDE、EPS40TDE、EPS32DE将会被以下产品替换:

新型Honda发动机GX630和GX690将会在2010年年底投入使用
在接下来的几周/月内,EP(S)12000TE、EP(S)15000TE、EP11000E以及EP(S)12000E将会使用新型Honda GX630和GX690发动机。
EPG12000TE和EPG15000TE也将会使用这两种新型发动机。
旧式发动机GX620和670将停止使用。
新型发动机的优势在于:

Yanmar L-系列发动机(L48/L70/L100)将会被新型、改进的Yanmar LN-系列替代。LN-系列的主要优势在于噪音较低。
EPG12000EEPG15000TE: 这是Honda V型双缸汽油发动机置于机箱内的首先的两款发电机组,符合新的欧盟噪音标准。如果需要带有图片的数据表,请与我们联系。
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